Оригинальные
ремкомплекты
поршневой
группы Volvo
Оригинальные ремкомплекты поршневой группы Volvo содержат все необходимое для быстрой и безопасной замены самых важных деталей двигателя. Запасные части, входящие в комплект, были разработаны вместе с самими двигателями, чтобы гарантировать наиболее оптимальное взаимодействие между ними. Преимуществом этого взаимодействия является большая надежность и более продолжительный срок службы. Запасные части, входящие в комплект, удовлетворяют оригинальным спецификациям Volvo определенного типа двигателя. Они поставляются в специальной упаковке, которая защищает их от коррозии, ударов, царапин и иных видов внешнего воздействия.
Особености |
Преимущества |
|
- Ремонт осуществляется быстрее и проще
- Высокое качество ремонта, поскольку заменяются все запасные части
|
- Защита от транспортных повреждений
|
- Меньше вероятность повреждения при перевозке
- Хорошая защита против коррозии
|
- Оптимальный зазор между гильзой и поршнем
|
- Сокращается опасность заклинивания
- Двигатель работает тише
|
- Необходимые поршневые кольца
|
- Пониженное потребление масла
- Снижение износа
|
- Необходимая спецификация материала
|
- Повышенная устойчивость к износу
- Сокращается опасность заклинивания
|
|
- Открытые графитовые пазы
- Оптимальные смазывающие характеристики
- Пониженный износ и более высокая надежность
|
|
- Соответствующая глубина рисок обеспечивает хорошую устойчивость к износу и более высокую надежность
- Верные углы между рисками обеспечивают хорошую смазку и низкую вероятность заклинивания
|
Почему Вы выбираете оригинальные ремкомплекты поршневой группы Volvo?
Полный комплект
Оригинальный ремкомплект поршневой группы Volvo включает в себя гильзы цилиндров, поршни, поршневые пальцы со стопорными кольцами, поршневые кольца и уплотнители гильз. Заменой всех этих запасных частей достигается высокое качество ремонта и снижается опасность побочных эффектов.
Защита от транспортных повреждений
Помимо защиты от ударов и царапин в процессе транспортировки и хранения, упаковка обеспечивает эффективную защиту против коррозии.
Оптимальный зазор
Оптимальный зазор между гильзой и поршнем сокращает риск заклинивания и увеличивает срок службы. Если зазор слишком мал, возрастает опасность заклинивания. Повышенный зазор приведет к биению поршня внутри цилиндра. Неправильный зазор также может привести к повышенному расходу масла, большему износу и более высокому уровню шума.
Необходимые поршневые кольца
Когда поршневые кольца идеально подходят к структуре двигателя, поршню и гильзе, расход масла и износ сводятся к минимуму. Поршневые кольца должны выдерживать высокие температуры и давление, воздействию которых они подвергаются. В то же время они должны обеспечивать хорошее уплотнение и смазку. Если материал колец слишком тверд или мягок, увеличивается износ самих колец и гильзы.
Оптимальное содержание фосфора
Гильзы изготовлены из специального чугуна тщательно выбранной степени твердости. Слишком мягкая гильза будет быстро стираться поршневыми кольцами, в то время как слишком твердая гильза будет сама стирать поршневые кольца. Твердость материала в основном зависит от содержания и равномерного распределения фосфора в металле.
Хонингование поверхности
Внутренняя поверхность гильзы имеет специальный след хона, что позволяет особенно хорошо удерживать масляную пленку на стенках гильзы. Шлифование также открывает микроскопичные графитовые пазы, которые обеспечивают дополнительную смазку.
В процессе хонингования поверхности края образующихся ромбов стираются, чтобы получить уже обкатанную поверхность гильзы. Это снижает износ и увеличивает срок эксплуатации.
Соответствующий порядок рисок и их угол
Выбор оптимальной глубины при хонинговании непосредственным образом влияет на износостойкость и долговечность. Глубина должна быть одинаковой по всей внутренней поверхности гильзы. Соответствующий угол между рисками позволяет сохранить масло на стенках гильзы, чтобы обеспечить хорошие смазывающие характеристики и минимальный риск заклинивания.